雨天的素可泰

大约凌晨四时十五分，我们将会到达彭世洛（Phitsanulok），闹钟在三时四十五分响了，因为怕误站。火车的睡觉座位分上下两层，我选着了睡上层，比较便宜，而且想体验一下。得到的结论是，还是多给五十泰铢睡下层好，床位比较宽些，也不必担心落床而不能熟睡。一位泰国年轻人醒来梳洗，便询问他是否下一个站可以下车，他嘴里说了许多，但还是比不上他点点头来得可以让我明白他要对我说是。下了火车，时间还太早，翻了翻孤单星球，获释火车站和巴士车站还有一段距离。那时，也有计程车司机招客，由于到素可泰（Sukhothai）的计程车需要几百泰铢，结果我们还是选择搭计程车到巴士站，再搭巴士到素可泰。到了这儿，开始发现越离开曼谷，语言沟通越困难，这时我们已经成为别人眼中的外国人，双方都努力地在另一个人的回话中寻找熟悉的重点字眼，但无可否认，泰国人都十分友善。

上了小客货车，被迫害妄想症也发作了。凌晨四时半，整个街头都是黯淡无光，我们感觉上就像两只羔羊将会被载去宰割，直到看到巴士站才松了一口气。我们也在巴士站也闹了一些语言不同的小笑话，差点因为发音的问题而被带上另一辆巴士，幸好再三求证。搭了两小时的巴士，途经素可泰新镇，小误了站而在前头下车，刚好下着雨，一走下巴士，已有一位泰国人带我们到一间店里避雨，当然我们也没有其他选择。店前摆满了脚车，看来他是以租借脚车为生。避了一小时，雨势没有渐小，越下越大，问了那泰国人，他告诉我们说，这场雨已经从昨天开始下了，通常会连下四五天。说罢，便转身到淹满水的大水沟与小孩们雨中作乐。我们选择相信大雨后一定会有蓝天，借了一把雨伞，到唯一一间开门做生意的西餐厅把肚子填饱。明信片写了也寄了，雨就是不停。突然看到有外国人穿了雨衣便步行到素可泰古迹区内，挣扎了一番，在非参观素可泰时期所遗留下来的寺庙不可的考量下，两人也互相说服与推动对方，买了雨衣，租脚车在雨中完成今天的旅程。

在细雨中骑脚车可能是一件很浪漫的事，但在倾盆大雨下和另一个男人骑脚车却是一件很糟糕的事。穿这雨衣本来就行动很不便，我还背了相机，头还带了一直被风吹落的牛仔帽，再加上路滑，挺狼狈的。也因为雨天的关系，游客也少了，古迹群也变得更荒凉。我们先来来到旅游询问处，看看古迹的分布，再慢慢决定路线。首站是最远的西昌寺（Wat Si Chum），寺里四道墙，墙后有一个雄伟得让人赞叹不已的坐佛。远远望去，佛像露了半张脸，神秘地微笑。我千辛万苦地从层层雨衣掏出相机，仁富拿着雨衣挡雨，两人就这样笨拙地完成西昌寺的照相。对古建筑与文明的憧憬，让我舍不得离开这里，魂魄被摄了。

随后，迷了一段路，向村民问路不果，最后靠自己的方向感在雨中来到了古建筑群耸立的素可泰历史公园，此时那泰国人给我们的地图已经变得溶溶烂烂了。但也靠着那溶烂的地图，我们才勉强地知道我们正身出那一座寺庙，因为历史公园里的寺庙已经不再是一座座的建筑物，看到的已经是废墟，而且集中，因此不太能辨别庙与庙之间的界线。素可泰与大城的不同之处是，素可泰遗迹是遍布在村里，可以看到村民纯朴的生活。我们看了撒西寺（Wat Sa Si）的坐佛，虽然没有西昌寺坐佛那么震撼人心，但毕竟也是年代久远，经历了数百年的风雨洗礼，因此不得不起了敬仰之心。然后，我们步行到兰甘亨大帝纪念碑（King Ramkhamhaeng Monument），仰望这素可泰王朝的伟大国王，他最大的贡献是融合巴利文及高棉文而创造了泰文字母。兰甘亨大帝纪念碑不远处，便是历史公园里最大的寺庙—玛哈泰寺（Wat Mahathat）。那里有几尊很很高的站佛，四面还有坐佛，寺庙规模大，想必它的原貌一定是非常壮观。我们也陆陆续续的经过其他的寺庙，寺庙名字也记不清楚了，最后来到了西沙瓦寺（Wat Si Sawai）。它是一座供奉印度教湿婆神的庙宇，有着浓厚的高棉式建筑风格。

由于雨还下着，我们不多呆，回去租脚车的地方休息，在淹满水的厕所冲凉。那泰国人还主动跑到路旁，帮我们等巴士，巴士一来，赶紧拦着它，在喊我们出来，不得不称赞泰国人的热情好客。坐了两个钟走走停停的巴士，又回到了彭世洛。买了十时才开车到乌隆他尼（Udon Thani）的巴士票，中间还有四个钟，我们轮流到7 Eleven买了热狗面包把肚子填饱，再看一下孤单星球了解过境老挝的程序与行程。不知不觉中，巴士到了，上了巴士后，又开始昏睡不醒了。

从昨天在大城祈求蓝天，到今天在素可泰祈求雨停，我们开始把要求降低了，不再奢求有蓝天了，更希望接下来几天可以顺顺利利地度过。素可泰，还会再造访。

西昌寺（Wat Si Chum）
甘亨大帝纪念碑（King Ramkhamhaeng Monument）
撒西寺（Wat Sa Si）
玛哈泰寺（Wat Mahathat）
西沙瓦寺（Wat Si Sawai）

~花费~

彭世洛火车站至巴士车的计程车费	25 Baht
巴士车站至素可泰的巴士车费	40 Baht
早餐意大利面	105 Baht
明信片	10 Baht
西昌寺入门费	30 Baht
素可泰历史公园	50 Baht
脚车租借费	20 Baht
冲凉间租借费	10 Baht
午餐炒饭	40 Baht
素可泰至彭世洛巴士车站的巴士车费	40 Baht
晚餐热狗面包	54 Baht
彭世洛巴士车站至乌隆他尼巴士车站的巴士车费	217 Baht
厕所租借费	6 Baht
共计	647 Baht

不可破灭之城

手机在预设的七点钟响了，原本打算到昭披耶河（Mae Nam Chao Phraya）畔的黎明寺（Wat Arun），但却下起雨来。泰国属亚热带气候，炎热潮湿，全年分为热、雨、凉三季。五月正好是雨季的开始，旅游业开始进入淡季。抵达泰国的第二天，还是阴阴的，未免有点担心接下来的行程受阻，因为时间排得很紧，不能有任何耽误。雨势渐小，我们先到大皇宫（Grand Palace）及玉佛寺（Wat Phra Kaew），再看有足够时间到黎明寺与否。忘了一提，我们是由我和仁富组成。

由于太早了，大皇宫还未开放，只好在入口处等待，开始又有人来搭讪，叫我们搭一小时的船游昭披耶河。有了昨天的经验，自然不理睬搭讪的人。回头一看，大皇宫门前有一个告示牌写着，请拒绝陌生人的搭嘟嘟车或船建议，连当地政府都不支持当地旅游业者的行为，可笑得很。九点正，大皇宫门开，守候已久的旅客开始涌入。大皇宫金碧辉煌不在话下，建筑的细节都很精致，看得眼花缭乱。玉佛寺是大皇宫的一部分，供奉着一尊玉佛，膜拜的人很多。大皇宫范围内还有展览馆，展出许多历代皇室用品。逛完后，天气晴朗了，我们渡过河对岸，来到黎明寺（Wat Arun）。同样的宏伟，不同的是，年代比较久远，建筑风格比较不一样。

大约十一时，总算把计划内的旅游点逛完，洗个澡后，再到华南蓬火车站（Hualamphong）搭火车到大城（Ayutthaya）。时间已经挪后，只剩半天的时间予大城，加上预计错误，必须在火车站呆上两小时才有火车开往大城，到达大城已经是三时半。此趟火车让我们有点战战兢兢，火车的停放点只有泰文的路牌，深怕误了站，也还好我们的鸡同鸭讲的功力不错，让火车检票员提醒我们下车。到了大城渡河后，事不宜迟，赶快拿了地图，租了脚车，在古迹关门前游览。泰国一共经历四个王朝，分别为素可泰王朝（Sukhothai）、大城王朝（Ayutthaya）、吞布里王朝（Thonburi）及现在的却克里王朝（Chakri），大城王朝便是泰国历时最长的王朝。大城在梵文中解释为不可破灭之城，从十三世纪至十七世纪，四百多年内经历了三十三位君主，佛教达巅峰期。直到缅甸军队入侵，把大城焚于一炬，昔日繁华只留下残砖败瓦。

我们采取的策略是，把想看的景点依次序排列，由远而近，一一参观。先到孟扣波琵寺（Wat Mongkhon Bophit），这座寺庙虽然有数百年历史，但刚在五十年代重建，因此没有年久失修的状况，大佛也重贴金箔。菩斯里善佩寺（Wat Phra Si Sanphet）与孟扣波琵寺毗邻，不知要买入门票便走了进去，离开时也才发现，我们也装傻地离开。大型的历史古迹在马来西亚不多见，来到了大城，我已经被那古迹建筑群震撼着了，开始有时光交错的错觉。大城的独特之处是，人民的生活起居，就在古迹旁。在古迹对面，就可以是工厂或店屋，有点格格不入。当地人民每天和古迹相伴，早已习以为常，他们可能笑着旅客们对古迹雄伟的大惊小怪。不久，还是被时间的不足拉回现实，使劲地骑脚车，来到塔米卡拉特寺（Wat Thammikarat），规模不大，只剩下废墟及狮子雕像。最后来到大城必到的玛哈泰寺（Wat Phra Mahathat），有着大城的标志—被大树盘根的佛像。它花了我们很多时间来寻找它，结果眼大看过头，它就在入口处。

天色渐暗，我们向售票员询问用餐地点，她热情地把我们介绍到附近的夜市。马来西亚的夜市逛得多，泰国还是头一回。同样的，摆卖的食物长得很怪，不敢乱吃的仁富找了面档，叫了两碗面，狼吞虎咽地吃了。把脚车还了后，再到附近找个地方洗澡。由于火车在晚上十一时才开往彭世洛（Phitsanulok），时间很多，便租了船夜观河旁在灯光照射下的古建筑群。过程很闷，只有前世没做过船的人才会去坐。而且天色暗了，加上船的摇摆，结果一张照片也没拍着。

晚上十一时，我们离开大城，第一次睡在火车的床位，在摇晃中进入梦乡。梦里，看到素可泰的微笑。

~景点~

大皇宫（Grand Palace）及玉佛寺（Wat Phra Kaew）-拉玛一世登基后，从吞武里（Thonburi）迁都至河对岸的曼谷，开始修建皇宫，经过历代泰王的扩建，终形成王宫建筑群。拉玛一世至拉玛八世都居住于此，至拉玛九世才迁入新皇宫。玉佛寺建在大皇宫内，供奉着一尊玉佛，玉佛会随着三个季节的转换，由泰王亲自将之换装。


黎明寺（Wat Arun）-又称郑王庙，始建于大城王朝，称之为Wat Makok，之后郑王定都吞武里，将之改名为黎明寺（Wat Chaeng）。当年驱赶缅军后，郑王带领部队在黎明时份顺河经过寺前，下船礼拜，登上王位后便下令修建，称之为黎明寺。另外的说法是，寺内最高的塔尖高七十九米，直插云霄，是首先接触到阳光的地方，故称之为黎明寺。随后，却克里王朝（Chakri）的拉玛二世也修建黎明寺，将之改名为Wat Arunratchatharam，最后为拉玛四世改名为Wat Arunratchawararam，简称Wat Arun。


孟扣波琵寺（Wat Mongkhon Bophit）-孟扣波琵寺由大城王朝的宋当王（King Songtham）下令兴建，这是为了放置一尊高十二公尺、宽九公尺半的铜制巨大坐佛。苏瓦王（King Phrachao Sua）在位时，闪电击中寺庙，也击落佛像的头及右手，苏瓦王便下令重建。此寺也在大城王朝被攻陷时被烧毁，目前所看到的在一九五零年重建工作后的寺庙，佛像重新贴上金箔。


菩斯里善佩寺（Wat Phra Si Sanphet）-大城王朝的早期皇宫建于此，直至包若玛特罗卡纳王（King Borommatrailokanat）迁移皇宫后，才作僧院用途。今天看到的三座塔，其中两座是由包若玛特罗卡纳王的独生子拉玛提波地二世（King Ramathibodi II）下令建造，以存放父亲与哥哥波隆摩罗阇三世（King Borommarachathirat III）的骨灰，另外一座由其儿子建成存放他的骨灰。菩斯里善佩寺自此成为皇室寺庙， 围绕着的周围小塔都是后来的皇族骨灰。菩斯里善佩寺的名称由来是因为拉玛提波地二世下令建造一尊立佛，高十六公尺，名为菩斯里善佩佛，因此寺庙名称成为菩斯里善佩寺，但立佛已不在菩斯里善佩寺内。


塔米卡拉特寺（Wat Thammikarat）-由King Praya Thammikarat建成，在此之前称为Wat Mukkharat，寺内范围有许多狮子雕像。


玛哈泰寺（Wat Phra Mahathat）-玛哈泰寺由波隆摩罗阇三世（King Borommarachathirat III）统治时开始建造，直到拉梅萱（King Ramesuan）统治时期建成，之后陆续被修建。玛哈泰寺是大城的重要古迹，以被大树盘根的佛像著名。

~花费~

大皇宫及玉佛寺入门费	250 Baht
昭披耶河渡河费	6 Baht
黎明寺入门费	20 Baht
小孩泰国传统服装一件	180 Baht
矿泉水一瓶	28 Baht
曼谷火车站至高山路的计程车费	40 Baht
午餐泰国炒饭	90 Baht
曼谷至大城的火车费	15 Baht
大城渡河费	3 Baht
脚车租借费	30 Baht
玛哈泰寺入场费	30 Baht
晚餐泰国面	20 Baht
大城乘船夜游	250 Baht
西瓜	20 Baht
邮票和明信片	190 Baht
共计	1172 Baht

背包初体验

经过一夜的辗转难眠，期待的日子终于到了。在三个人的载送下，来到刚建好的廉价航空终站。由于廉价，一切都很简单，办理登机手续好像排队购买巴士车票，等待登机也好像在巴士站等巴士，看来亚航有决心让本区域的人民搭飞机好像搭巴士般简单。

把这趟行程的第一站设在泰国，原因是它的旅游业发展蓬勃，人民生活素质和老挝及柬埔寨比较也相对的高。旅程的前几天不能承受太多的阻碍，泄了气如何撑过十三天？泰国曼谷是背包行的最佳入门，交通方便，廉价旅馆多，旅客也多，是一座旅游业相当成熟的城市，但泰国政局目前不稳定，未免有少许担心。在空中飞了两个钟，终于在泰国时间九时四十分抵达曼谷国际机场（Don Muang International Airport）。马来西亚半岛原与泰国处于同一个时区，直至前首相马哈迪上任后的几个月，半岛时间调快三十分钟，以统一东西马的时差，因此时间快泰国一小时。

拿了行李后走出机场，心情就像失去了重心，很不实在，在陌生的国度，耳边传来的是陌生的语言，告示牌都是陌生的字体，一切都是那么的不熟悉。原本想填饱肚之后，再到曼谷市中心找住宿，但刚开始还没放得开，不敢随便找人问路，路边的食物又长得奇怪，结果走了一段冤枉路，参观了一间当时对我来说还蛮雄伟的寺庙（Wat Don Muang），最后决定乘火车到曼谷才找吃。
蹉跎了不少时间，终于到了市中心，走出火车便有旅游询问柜台的工作人员误以为我是泰人，以泰文来搭讪，弄清楚后便以半咸不淡的英文向我们指路，我们也顺便预购从大城（Ayutthaya）到彭世洛（Pitsanulok）的火车票，泰国给我的第一印象是人民友善，旅游业也规划了很好。殊不知踏出火车站便遇上了第一次的杀价考验，结果还是被的士司机砍了，得到的教训是在曼谷千万别上停在路边招客的的士，那是只有游客才会误上的贼车。在车上，我们一边用中文狂批司机，一边忙着看地图，害怕他会拐带我们似的。

不久后，便来到了高山路（Khaosan Road）。甫下车，抬头一看，尽入眼帘，除了旅馆的本级经营者外，其余都是外国人，不愧是背包客天堂。我们入住了Rambuttri Village Inn，随便吃了路旁的炒快熟面，便开始了今天紧凑的行程。由于曼谷的旅游点都在高山路的步行范围内，我们也当然选择行走。在路上一连遇见三个热情的路人，一直告诉我们说泰皇寿辰将至，寺庙全关，并建议可以安排我们搭车到其他景点参观。虽然我们长得像水鱼，但却也一点都不水鱼，不会随意更改目的地。结果，许多旅客对我们说那是骗局，庆幸的很。再走了不久，有一群妇女卖玉蜀黍粒，又是很热情的说泰皇生日，希望旅客们可以买玉蜀黍粒喂鸽子，为泰皇祈福，眼看我们不停脚，她们把整包玉蜀黍粒硬塞我的手里，再让玉蜀黍粒流出我的手心，下一秒钟便向我讨钱。当然，我也不是省油的灯吃哑巴亏，对她笑笑便拔腿就跑。从这些事件后，对泰国的印象打了不少折扣。

折腾了半天，皇宫与玉佛寺（Wat Phra Kaew）去不成，也来不及乘船到对岸的黎明寺（Wat Arun），只能在卧佛寺（Wat Pho）呆一个钟，然后漫步泰国旅游区。心里继续盘算如何在明天中午离开曼谷前，把今天去不着的地方逛完。唉，第一天就耽误行程了。

今天，我体会了泰国人对佛教的敬仰程度，真的是五步一小庙，十步一大庙。当然，也见识到当泰国政府积极推动旅游业但却把旅客当水鱼的害群之马。

~景点~

卧佛寺（Wat Pho）-卧佛寺，又称涅磐寺，从1793年由拉玛一世开始重建，一直到拉玛四世，拥有大量佛像和佛塔，是曼谷最大及最老的庙宇。卧佛寺内有一尊长四十六公尺的卧佛，卧佛的睡姿意味着释伽牟尼已大彻大悟，达到涅磐境界。卧佛脚面以贝壳镶成一零八幅吉祥图案和法轮。

~花费~

机场至曼谷的火车费	10 Baht
预购大城至彭世洛的火车费	385 Baht
西瓜一片	10 Baht
曼谷火车站至高山路的计程车费	100 Baht
Rambuttri Village Inn住宿费	240 Baht
午餐炒快熟面一碟	20 Baht
玉佛寺入门费	50 Baht
晚餐意大利面加椰子冰	110 Baht
矿泉水三瓶	30 Baht
明信片	4 Baht
纪念品	90 Baht
共计	1049 Baht